中国网财经4月21日讯(记者 孔俊彬) 北京车展首日，以“技术奇瑞 信守你的信赖”为主题的奇瑞展台亮相北京车展。奇瑞发布了两款全新的概念车——concept α与concept β。这两款概念车诞生于奇瑞“正向体系”下，背后所体现的chery design则是本届奇瑞车展最大看点之一，奇瑞向媒体详述了设计理念“chery design”的涵义。另外，作为自主品牌经典suv车型之一的瑞虎3的新款“新瑞虎3”也登台亮相。
两款概念车
值得注意的是，据奇瑞总经理助理、营销公司总经理黄华琼介绍，今年以来，奇瑞产品的单台售价已达7万6千元，比去年整整提升了40%，表明奇瑞的用户群体进一步主流化。
两概念车首发 主力车型系数亮相
concept α与concept β作为奇瑞转型后新的研发体系的最新成果，这两款概念车标志着奇瑞最新设计理念和设计风格的逐渐成型，并且有可能在未来的两年时间里实现量产。 两款车型承载了“chery design”的奇瑞全新设计理念。
除了概念车，奇瑞的参展阵容还包括在售或即将发售的主力车型，分别是艾瑞泽7、瑞虎5、e3、风云2运动版以及新瑞虎3。作为2014年奇瑞的一款重量级产品，新瑞虎3将会在今年5月份上市。
新能源方面，奇瑞展出了一款采用碳纤维打造的插电式混合动力车型艾瑞泽7。另外，本次车展奇瑞发布了其最新的车联网技术——cloudrive智云娱乐行车系统，由于在营销上奇瑞充分注重消费者体验，相信cloudrive智云娱乐行车系统能给消费者带来愉悦的用车体验。
奇瑞发布设计理念“chery design”
两款概念车concept α与concept β诞生于奇瑞正向体系下，这两款概念车背后所体现的chery design则是本届车展最大看点之一。这两款概念车完全由奇瑞现有设计团队打造，该团队由前通用设计师james hope 、前保时捷设计师hakan saracoglu两位现任奇瑞造型总监领衔。
james hope介绍，“chery design”包含proportion(车身比例)、branding(品牌设计)、design language(设计语言)、quality(高品质的工艺制造)四大部分。每个部分都包含了中国元素，比如concept α的前脸就包含中国古代建筑的廊桥元素、进气格栅包含了中国传统道家文化中的阴阳元素、水流车身则包含了中国传统文化“五行”之一的水元素；除此之外，代表中国主流文化的务实、包容、崇德、创新等理念也都融进了“chery design”。
细细观察，可以看出，由concept α的a柱起源冲刷至引擎盖边缘，最终汇集至前格栅处的线条，其所蕴含的水流特征非常明显。concept α的侧面曲线，采用简洁、流畅、精致，水波涟漪效果线等超前设计，使得腰线硬朗与柔美兼具，所有这些无不体现了自然界中水的平静、包容，与中国传统文化强调的上善若水紧密相连；此外，新logo内部格栅的“阴阳”风格的设计也体现了中国道家文化中的“阴阳交合，化生万物”之意。而由尾灯处流至牌照板的流线设计，也与前脸理念相呼应，加强了车身比例的水平宽度效果。与concept α一样，concept β的灵性动感水流车身也富有“中国元素”。总而言之，这两款概念车运用大量中国元素，使整车流畅动感，刻画“水元素”的自然之美，中国范儿十足。
对于“chery design”的意义，黄华琼表示：“对奇瑞而言，chery design将不仅是奇瑞家族化设计语言，chery design要做的是基于“神”的形，而不是基于形的形，通过chery design，奇瑞将让自己的产品拥有灵魂。每一个著名品牌都有自己的灵魂，那么奇瑞通过什么方式来赋予产品和品牌以灵魂？答案就是正向体系下的chery design。从这个角度来说，chery design的要打造的是奇瑞之魂，是中国汽车之魂。”
传承自主suv经典 新瑞虎3亮相北京车展
作为自主品牌最经典的suv车型之一，瑞虎3曾经写下许多光辉的战绩。自上市9年以来，瑞虎3累计销量超过60万辆，并以出口免检车型的身份远销80多个国家和地区，是出口最多的中国suv车型，也是第一个进入欧洲市场的中国suv车型，堪称中国品牌suv领域中家喻户晓的明星车型，奇瑞“瑞虎”品牌也随之享誉海内外市场。如今，基于奇瑞正向体系全新打造的新瑞虎3势必将重新焕发青春，为瑞虎品牌再添光彩。
外观方面，新瑞虎3的车身线条运用更加硬朗，呈现出更多的阳刚之气。车头部分悬挂着奇瑞全新logo标识的中网，从设计语言来看，2014款瑞虎3均采用了与艾瑞泽7、瑞虎5保持着高度一致的家族式设计。车身尺寸方面，新瑞虎3较现款有细微的变化，其长宽高尺寸分别为4420mm *1760mm *1670mm，相比现款车型的4390mm*1765mm*1705mm，2014款瑞虎3身形更显修长，比例更加协调。
内饰方面，新瑞虎3的内饰不仅在设计、材质、装配工艺等方面均给人以耳目一新的感觉，配置上也实现了大幅升级，特别是操控台上的led显示屏，其操作界面呈现的功能信息与艾瑞泽7和瑞虎5相似度极高，说明新瑞虎3的数字化程度将向前两款车看齐。
在售价上，预计新瑞虎3的价格区间将落在8~11万元，与瑞虎5拉开价格区间。由于新瑞虎3是奇瑞按照正向造车体系开发的产品，无论是在钣金工艺、漆面质量等较现款瑞虎3都有明显进步，品质的全面升级也成为新瑞虎3的一大优势。
奇瑞方面表示，新瑞虎3有着亲民的售价、过硬的品质以及丰富的高科技配置，不仅会在中小型suv市场中形成压倒性的竞争优势，其对7万左右轿车的潜在用户也相当具有吸引力。目前，奇瑞在整体suv市场已经有标杆车型瑞虎5持续热销，新瑞虎3上市后必将和瑞虎5形成合力。奇瑞还表示，本次车展展出的β系列概念车及在日内瓦获奖的tx概念车都将在今后陆续量产。尤其是在未来奇瑞推出全尺寸suv后，奇瑞在suv车型上将有小型suv、紧凑型suv和全尺寸suv相互配合，其实力不容小觑。