10月29日，奇瑞捷豹路虎第二款国产产品路虎发现神行在上海国家会展中心上市，这款全能全地形豪华suv不仅仅以36.8万元起售的价格惹人关注，而在该级别suv中，相比竞争对手，国产路虎发现神行提供“5 2”的七座版本，成为非常适合放开二胎政策的中国消费者的需要，有人直言此配置在同级别suv中，毫无疑问是一把“杀手锏”。
国产路虎发现神行的上市，对于奇瑞捷豹路虎来说，有着非常清晰的指向性意义。除了奇瑞捷豹路虎声明的“进入主流豪华suv市场”外，其实更为重要的，是标志着奇瑞捷豹路虎这个合资企业步入正轨，在经历第一款产品路虎揽胜极光的诸多波折后，奇瑞捷豹路虎明显在合资产品上，有了更为清晰的认识，达成了共识，显得很务实。这从国产路虎发现神行的定价、市场定位以及上市现场的精彩安排，就能看出端倪。
正如合资公司中方伙伴奇瑞的董事长尹同跃现场视频发来的感言一样：“一年推两款国产产品，奇瑞捷豹路虎创造了豪华品牌在中国市场的奇迹”，尹同跃认为，进入豪华主流suv阵营，奇瑞捷豹路虎铺好了路子。可以说，奇瑞捷豹路虎的路子走对了，一切都好了起来。
首先来说，定价非常合理，目标群体非常准确，让竞争车型感受到了这款路虎suv是奔着销量去的，而不仅仅是照顾少数个性消费者。
国产路虎发现神行此次共推出s版、se版、hse版、hse luxury版四款不同配置的车型，指导价分别为36.8万元、40.8万元、46.8万元和51.8万元。入门级产品36.8万元的售价，比竞争对手宝马x3、奥迪q5、奔驰glk以及沃尔沃xc60等产品入门车型稍微低一点点，而高配51.8万元的价格，低于上述竞争对手不少。
比如,上述竞争车型中，售价最低的沃尔沃xc60，其高配产品价格也在53.99万元，而国产路虎发现神行高配产品甚至低于它3万元。而相比宝马x3、奥迪q5等其他几个竞争对手的高配产品，国产路虎发现神行均低于5~6万元，也就是说，无论入门级还是高配产品，奇瑞捷豹路虎都为国产路虎发现神行定下了一个非常合理准确的价格。
可见，相比首款国产车型路虎揽胜极光，奇瑞捷豹路虎在国产路虎发现神行定价上显然吸取了教训，与进口路虎发现神行做了非常合理的区隔。比如先期上市的进口版路虎发现神行两款车型分别售价是55.8万元、61.8万元。这样，国产与进口版面拉开了合理的区间，互不冲突。即便国产半版本售价最高的hse luxury版51.8万元的价格，也比进口入门版2.0t se 55.8万元的价格低了4万元。
价格定的非常合理清晰，直指竞争对手要害。在竞争对手面前，笔者相信国产路虎发现神行提供的“5 2”座椅选择是一个“杀手锏”。说来也巧，10月29日晚上国产路虎发现神行上市，当天晚上网络爆出国家放开二胎生育的政策，预示着不少家庭都将拥有二胎，用车就显然要考虑空间大座椅多的，当晚国产路虎发现恰逢其时地上市还提供“5 2”版本，一下子，“买七座豪华suv，选择路虎发现神行”的段子就在网络火爆传出来了。
国产路虎发现神行确实具有空间优势，三排七座，其他竞品都不具备，第二排座椅可以支持四六放到，并支持整体前后移动16cm，第三排座椅的加入也让发现神行的实用性大为加强，这在其他豪华紧凑型suv竞品中是没有的。同时拥有同级最大的1698l行李箱空间。
国产路虎发现神行的这个特点以及36.8万元的入门售价结合在一起，既可以与上述豪华suv竞争，也可以与丰田汉兰达、福特锐界、别克昂科威等竞争，毕竟这些普通品牌suv的七座版售价也在30万元之上，但是路虎的品牌高出这些普通品牌不少，同时其越野性能等则更是这些对手望尘莫及。可以说，国产路虎发现神行有望“上下通吃”。
当然，售价仅仅是一个方面。作为路虎旗下一款中档的suv，国产路虎发现神行定位全能全地形suv，几乎继承了进口版原汁原味风格，在做工和品质上不输于进口车。匹配2.0升涡轮增压直喷发动机和9速手自一体变速箱，可获得177kw/5500rpm的最大功率和340nm/1750rpm的峰值扭矩。在越野能力与运动性方面，有着它自己独特的优势，这也是不少中国消费者选择路虎品牌的原因。
相比同级竞争对手，定位更倾向于城市suv，国产路虎发现神行拥有212mm的最小离地间隙，接近角为25°，离去角为21°，纵向通过角达31°，最大600mm的涉水深度，加之路虎一贯在越野性方面的标杆性能，让国产路虎发现神行将城市与越野双重性能更好的综合于一身，毫不偏废。
如前文所述，国产路虎发现神行定了个好价，一切都理顺了，一切都看起来是对了。无巧不成书，连放开二胎的政策都来帮忙。步入正轨的奇瑞捷豹路虎，也体现了这个合资公司自我调整的速度和能力，让人刮目相看。当然，这背后是双方对于中国市场的理解与共识。
奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华表示，在不到3年时间里，奇瑞捷豹路虎从一个项目组成长为一个拥有三千多人的团队，创建了相互尊重、团队协作的凯发旗舰厅的文化。这和尹同跃对奇瑞捷豹路虎中外双方“团结合作”的评价如出一辙。
下一步，奇瑞捷豹路虎或许会遵循本土化理念，学习豪华品牌在中国成功的经验，将更适合中国市场的产品引入生产。