中国经济网5月5日讯（记者 郭涛） “大众汽车集团在2023年取得了令人鼓舞的开局，收入和营业利润在商品对冲交易的负面估值影响之前实现了强劲增长。”大众汽车集团首席财务官 arno antlitz 表示，“基于这一稳健的表现和第一季度末180万辆汽车的订单，我们2023年的财务前景也进一步明朗。”
5月4日，大众汽车集团发布财报显示，一季度，得益于欧洲、北美市场销量复苏，以及产品定价改善产生的积极影响，集团营业收入强劲增长22%至760亿欧元。
一季度，集团营业利润达到57亿欧元，营业利润率达7.5%。而扣除商品对冲估值影响前的营业利润则增长了35%，达到71亿欧元；相应的利润率增至9.3%，高于大众集团7.5%至8.5%的预测目标区间。此外，集团汽车业务一季度产生了22亿欧元净现金。
销量方面，大众集团一季度累计交付141000辆纯电车型，同比增幅达到42%，占到其总交付量的7%。受此推动，大众集团一季度整体汽车交付量继续回升，同比增长7.5%，其中3月交付量同比增长23.9%。
值得注意的是，在大众全球最大单一市场——中国，其一季度交付量下滑了14.5%。对此，大众方面表示，鉴于对中国市场的持续投入和不断扩展的产品阵容，大众在华销售态势将在今年剩下的时间里得到恢复。
据悉，在4月举行的上海国际车展上，大众汽车id.家族纯电旗舰轿车id.7迎来全球首秀，新车计划于今年下半年在中国市场推出。此外，大众集团还宣布将投资约10亿欧元，建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心（项目名称为100%techco），以加快在华产品入市速度。
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