汽车咨询公司jato dynamics日前公布了欧洲五大市场内畅销品牌及畅销车型的销量。大众因“尾气门”及车龄老化冲击，市场份额持续下跌。奔驰表现强劲，成为第三大畅销品牌。车型中，suv比重上涨，不过占据销量冠军宝座的车型为紧凑型车大众高尔夫。
jato dynamics统计的五大单一市场分别为德国、英国、意大利、法国及西班牙。这五大市场贡献了欧洲区域68%的新车注册量。8月份，五大市场新车注册量在经历七月份短暂下滑后，再次实现上涨，同比增长了9.3%至562,046辆。
五大市场销量均实现上涨，其中德国仍然是欧洲地区的最大单一市场，上个月同比上涨8.3%至24.51万辆。意大利增速领跑其他四大市场，8月份同比攀升20.2%，达到7.22万辆。西班牙8月份游客为汽车租赁带来了48%的注册增长量，因而上个月新车注册量同比攀升14.3%，达到6.51万辆。法国和英国由于经济稳步发展，就业市场健康以及增加了两个工作日，上个与销量分别同比增长6.6%和3.3%，达到9.8万辆和8.16万辆。
奔驰攀升17% 大众市场份额下滑
8月份，大众集团是欧洲五大市场销量最多的品牌，同比增长5.8%，达到143,324辆。虽然销量增长，但大众汽车占据的市场份额跌跌不休，从2015年8月份的26.3%降至今年的25.5%。
雷诺-日产联盟销量8月份销量同比攀升12.2%，市场份额则从去年同期的12.4%增至12.7%。该联盟在意大利和英国分别同比激增了27.3%和32.7%了，主要得益于雷诺旗下达西亚品牌33.6%的增速。该品牌在欧洲五大市场的销量比日产还要多。
psa和福特均丢失了部分市场份额，欧宝/沃克斯豪尔上个月销量下跌1%，在欧洲五大市场汽车品牌排行榜上下滑一个名次。
8月份欧洲五大市场中，最大的赢家为奔驰，上个月销量同比攀升16.9%，达到38,221辆，成为第三大畅销品牌。
suv占比26% 中型suv大涨五成
suv持续大卖，占据欧洲五大国汽车市场25.9%的比重，其中中型suv和紧凑型suv分别大涨55.1%和36.1%。非常值得一提的是4月份上市的新大众途观，8月份销量同比骤增74%，稳坐欧洲五大国suv细分市场头把交椅，并在车型销量排行榜排第五名。日产逍客上个月销量同比下滑2.1%，为6,878辆，远超增速较快的起亚狮跑(劲增41.3%)，现代途胜(飙升326.4%)，雷诺科雷嘉(骤增79.9%)。
b级轿车(相当于美国标准的小型轿车)细分市场中，达西亚sandero销量同比大幅增长46.4%，在车型销量排行榜中排列第七名。标致208超越雷诺clio(同比下滑14.3%)和大众polo(同比下跌15.5%)，成为第二大最畅销的小型车。
c级车(相当于美国标准的紧凑型车)大众高尔夫是欧洲五大市场销量最好、最受消费者青睐的车型，上个月销量为20,722辆。该车型虽在德国实现了7.5%的增幅，但受其他市场两位数的跌幅拖累，8月同比下滑了5%。尽管如此，高尔夫的销量仍超过欧宝/沃克斯豪尔astra一倍多。
jato dynamics的全球汽车分析师felipe munoz称，“大众推出的改款车型帮助抵消其他老款车型带来的跌势，但与此同时，其他品牌正借助suv细分市场大涨的契机抢夺市场份额。”
(责任编辑：徐姚)