近日，记者来到“太湖明珠”无锡，走进身处无锡惠山经济开发区的自主品牌车企--上汽大通汽车有限公司无锡生产基地。
“新贵”与“豪门”联姻 大通创业者的拼搏
2009年10月12日，“新贵”收购具有百年历史的英国“豪门”ldv商用车公司全部资产。这项“联姻”使上汽集团孕育出一个具有国际竞争力的轻型商用车产品平台--上汽大通。
英国ldv商用车公司的百年历程。苏斌供图
英伦“豪门”百年的血脉和“新贵”上汽集团的实力背景，无不彰显出上汽大通高贵的出身，预示着未来广阔的发展。然而在这光鲜亮丽背后，隐含的是大通创业者们的拼搏。这群大通创业者大多来自于上汽集团，抛家舍业来到无锡生产基地，在看到只有一个百业待兴尚未开建的厂房和数百个刚刚从英国运回国的汽车制造资料及生产线的集装箱后，大通创业者们深知前路崎岖。
设备资料不齐、生产线严重破旧，甚至无法组装，都意味着他们需要一切重头开始。上汽大通使用的冲压车间a2线是英国带回的，这些机器年头最久的竟然是1936年生产的，资料年久遗漏，甚至配套生产这些设备的企业都已经不存在了。为了能够使这些生产线正常运转，这群创业者们反复研究、恢复、更换、改造，最终让这些“老爷爷”重现青春。当时的艰辛无法描述，唯有上汽大通快速成长见证着这群创业者的拼搏，是他们打造了上汽大通汽车自主品牌，也是他们让上汽大通实现了“中国制造”。
“两翼齐飞”发展战略 “大通速度”定义品牌
围绕公司“国内”与“海外”两翼发展战略，上汽大通在海外市场建立了差异化竞争优势。2016年，在汽车市场海外出口全年同比下降23%的大环境下，上汽大通海外出口销量逆流而上，突破7000辆，同比增长47%。目前，已出口至40多个国家和地区，覆盖欧洲、亚洲、非洲、南美洲和大洋洲，其中不乏英国、澳大利亚、新西兰、爱尔兰等进入门槛高的发达国家市场。尤其是在欧盟爱尔兰市场，上汽大通赢得了爱尔兰邮政部门260台大单采购，成为首个获得欧盟政府采购的中国汽车品牌。在新西兰，上汽大通mpv车型和宽体轻客占据车型的市场总份额15%。上汽大通以优异的市场表现，为“中国制造”走出去树立了一个典型范本。
据统计，上汽大通自2011年成立以来，通过5年的快速发展，截止到2016年，累计产值超120亿元，成为无锡惠山地区首家突破100亿元企业；从2011年销售2820台逐步增长至2016年的46123台，年复合增长率高达63%；在2015年实现利润2800万元，比上汽集团批准的项目可行性报告提前一年实现利润，在2016年，上汽大通实现盈利1.5亿元飞跃。这一串串数字正是“大通速度”最好的印证。
上汽大通历年年产值及税收情况。苏斌供图
“大爱通行”心系公益 践行社会责任
上汽大通在成立之初，就时刻牢记着企业的社会责任。仅针对青少年群体就开展了诸多公益项目：
2012年，向青海玉树地震灾区的幼儿园捐赠两辆上汽大通v80客车以及爱心物资；
2013年，为河南、重庆、陕西等贫困地区二十多所中小学、幼儿园捐赠校车；
2014年，累计向全国各地中小学捐赠近百辆校车；
2015年，成立上汽大通俱乐部，开辟了一条以“大爱通行”为主线的公益活动。受助地区涉及江浙、云贵川、新疆、西藏等地，受助人群达1735人，参与车主192人。
2016年，针对校车安全建设发起一系列公益活动，向西藏等地区捐赠上汽大通守护星校车合计34台，为学生创造了良好的上学交通条件。
上汽大通捐赠上汽大通“守护星”校车公益活动。苏斌供图
上汽大通副总经理徐鸿毅表示：“希望全社会能够提高对校车的重视程度，更加重视教育、支持教育，让我们的下一代能够安全、快乐、健康地成长。上汽大通将持续践行安全校车理念，一如既往地为广大青少年提供更舒适、更安全的校车产品，为教育事业做出积极的贡献。”
上汽大通公司希望通过自身的公益行动，呼吁更多的企业和社会力量参与到教育公益事业之中，让“大爱通行”的上汽大通公益理念传递地更广、更远。
“有朝一日春雷响，一鸣惊人天下知”。六年的披荆斩棘，相较于汽车行业历史是很短的，但对于上汽大通的砥砺前进却是有目共睹的。上汽大通的民族品牌、中国制造，正在实现中国梦的征途中稳步前行！
(责任编辑：毛凯悦)