随着整个社会的不断发展，越来越多人选择以汽车代步，汽车在为我们的出行带来便利的同时，也增加了一些隐患，譬如交通事故的增加。如今越来越多人考驾照，但是并不是所有有驾照的人都有日常驾驶经验，所谓技术都是“一日不练手生”，开车亦然，油门与刹车分不清的司机也不在少数。
血的教训也催促着科技的进步，汽车安全配置如安全带、安全气囊、从abs(制动防抱死系统)到esp(车身电子稳定系统)，我们可以看到汽车安全科技在不断进步。很多情况下，交通事故的造成都是司机来不及踩刹车，于是，这一款保障安全的“黑科技”——自动刹车系统顺势而生。
自动刹车系统，业内统称为“aeb”，aeb系统是一种汽车主动安全技术，其采用雷达测出与前车或者障碍物的距离，然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下，aeb系统也会启动，使汽车自动制动，从而为安全出行保驾护航。aeb系统的加入，能够有效减少因驾驶员疲劳、雨雾天视线受阻等障碍导致的交通事故。
作为自动安全系统的重要组成部分，aeb系统不仅对行车安全十分有帮助，而且使行人的安全更有保障。美国公路安全保险协会在2016年初发布研究报告称，自动紧急制动系统能够将追尾事故发生率降低40%，而前向碰撞预警系统在没有自动紧急制动系统的情况下，也能够降低23%的追尾事故发生率。在欧美，aeb系统也较受重视，在最新的美国保险协会(iihs)与欧洲新车碰撞测试中心(e-ncap)的车辆安全评价标准中，aeb系统也作为重要的评价对象。目前，aeb系统在汽车的应用上也越来越普遍，预计至2020年大部分新车的自动刹车系统或将达到统一标准。
在2016广州国际车展中，也有不少带有aeb系统的车型亮相，但是各家车型对该系统都有自己的命名，以下就带大家一起看看。
一、吉利博越
指导价：9.88-15.78万元
2016年，中国汽车品牌无论从新车数量上、还是产品质量上都获得了很大的突破，其中较为成功的车型之一是吉利汽车旗下的博越车型。博越是吉利汽车历时三年半时间打造的智能互联精品suv，这款车主推“智能互联”。相对于动感精致的外观，精致奢华的内饰，以及出色的动力和底盘，博越的智能配置更为体现它的性价比。拥有城市预碰撞安全系统，以及acc智能自适应巡航、360°随动3d全景影像、pm2.5空气净化器、“你好博越”智能语音交互系统、carplay系统等等，都表现出博越较为优秀的智能配置。比较可贵的是，在博越之前很少有一款中国品牌车型上搭载如此多的智能配置，而且价格在10-15万元之间，这更体现出了汽车行业的进步。
二、新一代雅阁
指导价：16.98-23.78万元
全新一代君越出自新平台，技术方面自然是通用最新的，对于别克品牌和君越车型本身有着诸多的第一次。全新一代君越搭载的pd行人识别系统，能够职别车辆前方的行人，并通过仪表提醒驾驶者注意前方安全，若即将发生碰撞且驾驶者未做出任何反应，该系统能使车辆刹车至完全停止。
另外，别克首次在旗下车型使用了科技感十足的hud平视显示系统。该显示屏带有4个页面视图：车速、影音、导航和性能。如果车辆配备了如车道偏离警告或前撞预警等功能，hud上也会显示警告。
三、冠道
指导价：26.98-32.98万元
全新雅阁配备了cmbs系统，全称collision mitigation brake system，即碰撞缓解制动系统，是一种预测碰撞，主动预防的安全技术系统。该系统利用微波雷达及单眼摄像机自动监测前方并自动刹车以防止或减轻碰撞，而且无论是前方车辆、对向车辆，还是行人，系统都能预测。
cmbs系统可降低驾驶员因注意力不集中而导致碰撞事故的几率，并降低碰撞伤害。当与车辆和行人可能发生碰撞危险时，系统通过警示音和仪表盘显示提醒驾驶者采取规避措施。当与前方车辆和行人更加接近时，系统实施轻微制动，以体感形式再次提醒驾驶者对车辆进行操作。当车辆进一步接近时，系统会实施强力制动，以辅助驾驶者规避碰撞及减轻伤害。
(责任编辑：毛凯悦)