新奥迪a3 limousine 的设计采用全新设计的单框一体式格栅
4月11日，新奥迪 a3媒体试驾体验季在苏州开启。作为一汽-大众的众多畅销车型之一，新奥迪 a3 limousine及新奥迪 a3 sportback通过五项设计革新，六项技术带来更多驾乘体验。新动力变化，进一步提升了驾驶乐趣。自 1996年问世以来，奥迪a3 一直引领了这一细分市场的发展。一汽-大众奥迪于2013 年将 a3 车型引入国产，并成为奥迪品牌众多的畅销车型之一，奥迪a3 系列车型 2016 年在中国市场共计售出 88,379辆。据厂商消息，新奥迪a3将于2017年上海车展正式上市。
大灯的整体轮廓更加扁平，下部边缘设计成锯齿状，犀利的造型充满攻击力 矩阵式 led 大灯首次引入该级别车型
全新的外观装饰细节 融合优雅与活力
新奥迪a3 limousine 的设计采用全新设计的单框一体式格栅，更多的直线应用，勾画出简洁、精准的细节，这一特征与前保险杠侧进气口的设计相呼应，大灯的整体轮廓更加扁平，下部边缘设计成锯齿状，犀利的造型充满攻击力。双氙气大灯为进取型的标准配置，一汽-大众奥迪另外为用户提供 led 大灯及矩阵式 led 大灯。这也是矩阵式 led 大灯首次引入该级别车型。新车的尾灯使用 led 光源，并采用了全新的设计，带有横向图形显示效果，同样能够起到拉伸视觉宽度的作用。
新奥迪 a3 limousine 车型还采用了模块化的系列装饰组件，除作为基本款的进取型外，新增加的时尚、风尚和运动系列装饰组件，为用户提供了更大的选择自由。新奥迪 a3 limousine 还提供五款不同的轮辋设计，规格从 7.5j×17" 到 7.5j×18"，入门级车型的轮胎规格升级为 225/45 r17，并特别优化了轮胎的滚动阻力。
新奥迪 a3 limousine 内饰 新增平底式的运动方向盘，可选附加加热功能
高品质内饰 个性升级
置身车内，新奥迪 a3 limousine 不仅具备典范式的人机工程学设计，内饰座椅面料采用包括高品质的米莱诺真皮、珠光纳帕真皮和阿尔卡塔纳面料。入门级车型采用织物面料座椅。外观的差异化设计风格同样融入到内饰设计中，部分车型的座椅采用不同材质、不同色调的创新组合。运动型座椅更是充分利用了不同面料的性能特征。采用阿尔卡塔纳面料具备的高摩擦力等真皮材质特有的触感。新设计的三辐方向盘也提供多种款式的选择，新增平底式的运动方向盘，可选附加加热功能。
全系标配可电动升起或收回的高清显示效果 7" 液晶显示屏；重新设计的空调出风口具有更强的科技感；车内控制旋钮、开关的背光改为清爽的白色，在夜晚具备更好的辨识度。除提供发光内饰嵌条和发光门槛压条之外，仪表台上的装饰条还提供多种装饰效果，用户可以为其选择不同的材质和颜色，甚至是带有 3d 效果的装饰条。
a3 limousine 车型原有的1.8 tfsi 发动机被新款的2.0 tfsi 发动机取代，其最大输出功率为140 kw 5,000 rpm
新增四种车身颜色 更多色彩 更多个性
一汽-大众奥迪对a3 limousine的车身色彩范围进行了调整，取消了老款车型包括米萨诺红在内的四种车身颜色，另外增加了星锐黄、喀纳斯绿、探戈红和花剑银，其中前两种车身颜色为中国市场独有。新奥迪a3 limousine 的车身涂装颜色达到12 种(其他还包括冰川白、西拉红、萨摩亚橙、海南蓝、季风灰、钛金米、魔力黑和白鲸棕)。
双逻辑mmi 与奥迪connect 互联科技 为用户提供更多便捷
动力升级，平顺舒适，油耗更低
一汽-大众奥迪为新奥迪a3 limousine 提供两款直列四缸发动机，其中1.4 tfsi 的最大输出功率为110 kw / 5,000 - 6,000 rpm，峰值扭矩为250 nm / 1,750 - 3,000 rpm。此外，a3 limousine 车型原有的1.8 tfsi 发动机被新款的2.0 tfsi 发动机取代，其最大输出功率为140 kw / 5,000 rpm，峰值扭矩为320 nm / 1,600 - 4,000 rpm。2.0 tfsi 发动机搭配的是具有湿式离合器的全新7 速s tronic 双离合器变速箱。得益于优秀的nvh控制，无需借助复杂的发动机液压悬置部件和大面积的隔音材料，新奥迪a3 limousine 仍能保持乘员舱的静谧性和舒适程度。
基于奥迪“适合排量(rightsizing)”哲学开发的全新2.0 tfsi 发动机，优化了燃烧过程，在动力性能提升的同时，新奥迪a3 40 tfsi limousine车型90 km / h等速油耗更是低至4.6 l / 100 km。搭载1.4 tfsi 发动机的新奥迪a3 35 tfsi limousine 车型的这项数据同为4.6 l / 100 km。
新增星锐黄、喀纳斯绿、探戈红和花剑银四种颜色，其中前两种车身颜色为中国市场独有
双逻辑mmi 与奥迪connect 互联科技 为用户提供更多便捷
出于简化操作的目的，奥迪对mmi 系统中的菜单结构进行了重新设计，可实现类似于智能手机扁平结构的操作。mmi 终端的核心是圆形旋转按钮控制器，其表面可选mmi 触控轮(touch 功能)，可以手写输入中文、数字或字母，并可接受多指手势操作，允许驾驶者方便地进行地图缩放。旋转按钮控制器上方和侧方为按钮和翘板开关，驾驶者可使用这些开关和按钮浏览最新设计的菜单结构。进一步开发的语音控制器可以理解许多日常短语，为导航、广播、媒体和通话提供了更多便利。
在信息娱乐方面，新奥迪a3 limousine 再次设定了行业新标准。mmi 系统增强版与超薄电动折叠7" 液晶显示屏成为标准配置。可选mmi 导航和带mmi 触控轮(touch 功能)的mmi 高端导航系统以及奥迪connect 互联科技为汽车带来许多在线功能。基于超高速的lte 标准4g 移动通讯网络，用户可以获得实时交通信息以及实时泊车、目的地、新闻或天气信息。免费的奥迪mmi 连接应用程序能够支持其他服务，比如在线媒体流和新的网络收音机提供的多种娱乐服务。音乐数据可以通过 wi-fi 热点从智能手机传输到 mmi 高端导航系统，再进一步传输至音响系统。此外，行车目的地也可以从智能手机传输到车载导航系统中。
新车的尾灯使用 led 光源，并采用了全新的设计
智能手机接口，扩展无限
安装了ios 和android 操作系统的手机，通过奥迪智能手机接口与汽车连接，能够实现更多功能。apple carplay和android auto 可以通过多功能方向盘、语音控制命令和 mmi旋转按钮控制器进行操作。智能手机中的导航、电话、音乐和某些第三方应用等内容将在mmi 系统的一个菜单中显示。作为开放式系统，用户还可以在未来利用奥迪智能手机接口，使用百度公司的carlife 或腾讯公司的mycar功能。
源自奥迪全尺寸级别的驾驶辅助系统 同级新增堵车辅助系统
源自奥迪全尺寸级别的驾驶辅助系统 同级新增堵车辅助系统
新奥迪a3 limousine 配备多种驾驶辅助系统，经过进一步开发的奥迪主动式车道保持辅助系统和奥迪整体式预防安全系统前部版(带行人保护功能)，使城市和乡间道路驾驶更为安全。堵车辅助系统为同级车型新配置，与奥迪自适应巡航控制系统(acc)及stop &go 停走功能协同工作。该系统为可选配置，能够使车辆与前车保持安全车距，并结合s tronic 双离合器变速箱，使车辆短时停车后自动启动。在时速不超过60 km 的缓慢交通状况下，堵车辅助系统甚至可以在条件良好的铺装路面上暂时接管方向盘。升级后的智能泊车系统不仅能够从容应对侧位停车，还可应用于垂直方向的停车泊位。除传统的倒车进入垂直车位功能，向前驶入垂直车位也成为可能，新增的“过驶功能”将自动调整车辆移动轨迹。当车辆缓慢倒出垂直车位时，新的后方通行警示系统会探测潜在的危险，在发现横向通行车辆时，向驾驶者发出警报。
(责任编辑：王雪英)